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Gain –

1. Le gain est la force maximale de sortie du jeu à travers le volant.
2. Un réglage de gain plus élevé signifie plus de force donnée.
3. Le gain est un moyen rapide et facile de changer la force Feedback FFB, cependant, s’il est réglé trop haut, il peut provoquer une « perte d'information».

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Force minimale –

1. La force minimale est la force appliquée au volant pour la maintenir centrée.
2. Pour les volants d’entrée de gamme telles que les Logitech G29 / G920 et certains Thrustmaster, la force minimale est appliquée pour contrer une zone morte de direction. Donc l'augmentée.

Amortissement dynamique –

1. C’est le poids effectif de la voiture. Au fur et à mesure que la voiture se déplace plus vite, le volant devient plus légé. L’amortissement dynamique peut être réduit pour réduire cet effet.
2. L’amortissement dynamique pour les volants haut de gamme est généralement laissé à 100.
3. Cependant, pour les volants d’entrée de gamme, cela devrait être réduit pour aider à maintenir le poids dans le volant à haute vitesse.

Effets de la route –

1. Ce paramètre changera la façon dont vous ressentez les bosses et les ondulations sur la surface de la route.
2. Pour les volants à entraînement direct haut de gamme et certaines volants entraînées par courroie, maintenez-la à 0.
3. Pour les volants d’entrée de gamme, une valeur comprise entre 20 et 40 doit être utilisée. Cela peut toutefois varier selon que le circuit est cahoteux ou non.

Fréquence –

1. Il s’agit du taux de signal de sortie du jeu dans le volant.
2. Pour toutes les volants modernes, cela devrait être laissé à 333Hz.
3. Pour les volants plus anciennes, comme les Logitech G25 / G27, cela devrait être changé à 111Hz.

Verrouillage de direction –

1. Le verrouillage de direction est la quantité maximale de rotation que le volant peut effectuer, de complètement gauche à complètement droite avant de verrouiller.
2. Cela devrait être réglé pour imiter la rotation du volant de la voiture dans le jeu. 900 est le paramètre par défaut, cependant, le verrouillage doit être ajusté en fonction de la voiture que vous conduisez.

Linéarité de direction –

1. est la relation entre l’entrée de votre volant et l’entrée dans le jeu. 1,00 signifie que si vous mettez 1 degré d’entrée de direction, la sortie dans le jeu est de 1 degré.
2. Si vous utilisez la linéarité 4.00, l’entrée de direction est exagérée à des angles de braquage plus nets. Réglez toujours cette valeur sur 1,00

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